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施工事例653


プラダ ショルダーバック ファスナー引手取り付け
引手の片側がDカンを残して無くなっていました。残っている引手で大まかな型をとって
出来るだけ似た形状で作成しました。Dカンを外す際にはスライダーを破損させないように
最大の注意をはらって外し引手を作成してから再度取り付けました。
 BEFORE    AFTER
 
 


プラダ 財布 水濡れ補修 外周部破れ補修
水濡れによりかなり大きくゆがんでいました。また外周部巻き革が破れていました。水濡れ
補修の最初の工程プレス、局所アイロンを行いましたが、歪みは収まらず、分解して個別に
プレス、アイロンをかけ、多少残りましたがおおむね使用許容範囲に収まったかと思います。
問題は外周部の巻き革で当初補修で仕上げる予定でしたが、予想以上に破れが大きく、似た
シボの革を着色して手縫いで縫込み、最後に全体の補色を行いました。
 BEFORE    AFTER
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


ボッテガ 財布 スライダー交換及び引手取り付け
ファスナースライダーの引掻け部が破損して引手も紛失してしまったようです。外側のスラ
イダーは比較的簡単に交換できますが、内側は側面及びファスナー縫い付け部も3cm程
の糸をほどいて端を引き出し交換、後ろ止め金具を取り付けてから再縫製しています。
引手は安くあげたいとのことで製作ではなく、既製品で同じデザインで大きさの違うものを
それぞれ取り付けました。
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